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鋼絲繩在客運(yùn)索道中的應(yīng)用

作者: admin 編輯: admin 來源:admin 發(fā)布日期:2022-07-12 14:13
信息摘要:
我們在去一些地勢起伏較大的區(qū)域進(jìn)行旅游時(shí),往往會(huì)看到空中有客運(yùn)索道運(yùn)行,這種客運(yùn)索道,一方面能夠減少人們旅游過程中的體力消耗,另一方面可以優(yōu)化其旅游體驗(yàn),所以,客
   我們在去一些地勢起伏較大的區(qū)域進(jìn)行旅游時(shí),往往會(huì)看到空中有客運(yùn)索道運(yùn)行,這種客運(yùn)索道,一方面能夠減少人們旅游過程中的體力消耗,另一方面可以優(yōu)化其旅游體驗(yàn),所以,客運(yùn)索道受到了廣大游客的喜愛與青睞,而這也讓客運(yùn)索道的安全運(yùn)行成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)問題,但想要確保客運(yùn)索道的安全性,首先要從其中應(yīng)用的鋼絲繩入手,只有對鋼絲繩進(jìn)行合理的選擇與應(yīng)用,才能為客運(yùn)索道的安全運(yùn)行提供支撐,因此,針對相關(guān)內(nèi)容加強(qiáng)研究是非常有必要的。
一、客運(yùn)索道鋼絲繩的選擇
(一)承載索的選擇
1、表面結(jié)構(gòu)
         在客運(yùn)索道當(dāng)中,應(yīng)該使用密封鋼絲繩作為承載索,因?yàn)槊芊怃摻z繩接觸支撐鞍座或者是車輪的表面曲率與繩索半徑相等,且這種鋼絲繩的表面層是采用Z型絲制作的,絲與絲在緊密結(jié)合之后會(huì)形成密實(shí)、圓滑的表面,能夠避免繩索內(nèi)部滲入濕氣,造成內(nèi)部鋼絲腐蝕的情況。同時(shí),密封鋼絲繩在捻制的過程中,會(huì)在內(nèi)部絲上涂刷一層黏性油,而由于其外層滲透性相對較小,所以,可以長時(shí)間的在繩索當(dāng)中保存,避免出現(xiàn)漏油污染的情況。相比于敞露股式螺旋鋼絲繩,其耐腐蝕性以及使用壽命都相對較長,所以作為客運(yùn)索道的承載索更為適用[1]。
2、柔軟性
         在選擇承載索的過程中,還要對其撓性保持關(guān)注,選擇具有良好撓性的密封鋼絲繩,由于客運(yùn)索道需要通過較高的拉緊力度降低彎曲疲勞的影響,所以,還要確保鋼絲繩的強(qiáng)度。如果使用的鋼絲繩具有較高的強(qiáng)度與撓性,不僅能夠?qū)Τ休d索的抗彎曲疲勞能力進(jìn)行提升,還能有效延長鋼絲繩壽命,而想要對鋼絲繩的柔軟性進(jìn)行提升,具體可以使用兩種方法,一是降低Z型絲高度,二是增加絲數(shù)。
3、抗拉安全系數(shù)
         通常情況下,會(huì)使用雙線或者是多線的承載索作為客運(yùn)索道的承重軌道,通過對索道承載索的運(yùn)行情況進(jìn)行測試和觀察,可以確定承載索的受損因素多種多樣,包括銹蝕、磨損以及彎曲疲勞等,尤其是彎曲疲勞的影響最大,而且,在客運(yùn)索道運(yùn)行期間,客車車輪壓力受到橫向作用力的影響,也會(huì)在承載索上附加一定的彎曲應(yīng)力,如果使用的鋼絲繩張力較小,則非常容易使承載索出現(xiàn)斷絲的情況,而若是張力較大,雖然能夠適當(dāng)提升承載索的使用壽命,但由于安全系數(shù)偏低,非常容易產(chǎn)生斷繩事故,所以,在選擇鋼絲繩時(shí),應(yīng)盡量選擇安全系數(shù)較為合適的鋼絲繩。
(二)傳動(dòng)索的選擇
1、抗拉安全系數(shù)
         在客運(yùn)索道當(dāng)中,其傳動(dòng)索主要是雙線往復(fù)式索道的運(yùn)載索,具體包括單線索道、平衡索道以及牽引索道等,其中,平衡索以及牽引索需要對鋼絲繩自身的張力加以承受,而且會(huì)在迂回輪以及托索輪處發(fā)生彎曲,進(jìn)而承受一定的彎曲應(yīng)力,而單線索道中的運(yùn)載索不僅要對客車垂直負(fù)荷加以承載,還要對客車的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行牽引,其在迂回輪、驅(qū)動(dòng)輪以及拖輪處會(huì)受到彎曲應(yīng)力以及張力的影響。而彎曲疲勞造成的斷絲問題,是導(dǎo)致傳動(dòng)索破壞的重要原因之一,因此,作為傳動(dòng)索的鋼絲繩必須要具有較強(qiáng)的柔韌性和抗拉強(qiáng)度。
2、捻向
         用于傳動(dòng)索的鋼絲繩應(yīng)盡量選擇同向捻的,因?yàn)椋换ツ淼匿摻z繩是在鋼絲股之間進(jìn)行點(diǎn)接觸,在承受徑向壓力的情況下,鋼絲內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)較為劇烈的彎曲變化,尤其是對單線索道中的運(yùn)載索而言,在帶動(dòng)客車從托索輪組經(jīng)過時(shí),鋼絲會(huì)出現(xiàn)反向彎曲,容易出現(xiàn)疲勞折斷的情況。
而同向捻鋼絲繩在鋼絲股接觸部分的彎曲應(yīng)力相對較小,所以,對繩輪產(chǎn)生的接觸應(yīng)力也相對較小,因此,其耐用性更高[2]。
3、鋼絲接觸形式
         對于客運(yùn)索道而言,應(yīng)該使用線接觸鋼絲繩作為傳動(dòng)索,這種接觸形式能夠?qū)摻z繩運(yùn)行期間的接觸應(yīng)力有效降低,當(dāng)線接觸鋼絲繩從滾筒以及導(dǎo)向輪經(jīng)過時(shí),各層承受的彎曲應(yīng)力僅有1次,而點(diǎn)接觸鋼絲繩在應(yīng)力作用影響下,除了要承受1次彎曲應(yīng)力以外,其內(nèi)部鋼絲也會(huì)受到附加彎曲,進(jìn)而承受第2次彎曲應(yīng)力。與此同時(shí),線接觸鋼絲繩具有較高的填充系數(shù),在捻制以后,不會(huì)出現(xiàn)太多的強(qiáng)度損失,在強(qiáng)度和直徑相等的情況下,線接觸鋼絲繩的荷載能力要相對較強(qiáng)。此外,線接觸鋼絲繩具有較為緊密的結(jié)構(gòu),在使用期間,能夠?qū)⒐蓛?nèi)鋼絲的滑動(dòng)有效減少,具有較長的使用壽命[3]。
(三)緊張索的選擇
         與客運(yùn)索道張緊重錘相連的鋼絲繩運(yùn)行較為頻繁,而且需要承受較大的應(yīng)力作用,為了使張緊索的壽命有效延長,并降低導(dǎo)向輪的直徑,通常需要選擇具有較強(qiáng)柔韌性、抗彎曲疲勞能力,且絲徑較細(xì)的線接觸鋼絲繩作為張緊索,但需要注意的是,張緊索鋼絲繩在連續(xù)使用2年以后,必須要進(jìn)行一次竄位,且使用6年需要更換一次[4]。
二、現(xiàn)代鋼絲繩在客運(yùn)索道中的應(yīng)用優(yōu)勢
(一)繩心材質(zhì)提升了客運(yùn)索道的清潔性
         傳統(tǒng)形式的鋼絲繩通常會(huì)將天然纖維芯作為繩芯,其具有較大的含油量,在初期運(yùn)行期間,受到夏季高溫影響,會(huì)出現(xiàn)大量滴油的情況,不僅會(huì)對周圍環(huán)境以及設(shè)備造成污染,還會(huì)因?yàn)楸砻嬗投喽霈F(xiàn)打滑的情況,此外,在冬季寒冷時(shí)期,滴油會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰的現(xiàn)象,加大脫索的風(fēng)險(xiǎn)。而隨著相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展,天然纖維芯逐漸被尼龍芯以及合成纖維新取代,這種材質(zhì)不僅能夠達(dá)到儲(chǔ)油潤滑的效果,還能提高鋼絲繩的支撐作用和彈性效果,避免,滴油造成污染問題[5]。
(二)優(yōu)質(zhì)鍍鋅使鋼絲繩壽命得到了有效的延長
         一些區(qū)域由于處在沿海區(qū)域,在受到諸多因素影響的情況下,往往會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的腐蝕問題,因此,為了確??瓦\(yùn)索道的安全運(yùn)行,必須要對鍍鋅鋼絲繩進(jìn)行使用,但傳統(tǒng)形式的鍍鋅鋼絲繩在抗拉強(qiáng)度、均勻性以及附著力等方面有有所不足,在長期使用的情況下,會(huì)出現(xiàn)鍍鋅層脫落的情況,影響鋼絲繩的使用壽命。而隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代鍍鋅鋼絲繩在整體質(zhì)量上已經(jīng)得到了很大的提升,尤其是將尼龍繩芯與優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼絲結(jié)合應(yīng)用,能夠在提升鋼絲繩抗腐蝕能力的同時(shí),增強(qiáng)其表面摩擦系數(shù),一方面可以延長鋼絲繩的補(bǔ)油周期,另一方面可以提升其附著力,確保客運(yùn)索道的安全運(yùn)行[6]。
         在客運(yùn)索道當(dāng)中,為了能夠最大限度發(fā)揮出鋼絲繩的優(yōu)勢,還需要對其進(jìn)行無損探傷檢測。正常情況下,比較常見的鋼絲繩缺陷如變形、斷絲、銹蝕等,使用無損探傷儀對鋼絲繩進(jìn)行檢測,不僅能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)缺陷,同時(shí)還能為客運(yùn)索道安全提供保障,可見,在客運(yùn)索道應(yīng)用鋼絲繩時(shí),對其進(jìn)行無損探傷檢測很有必要。
結(jié)語
         綜上所述,鋼絲繩的應(yīng)用會(huì)對客運(yùn)索道的安全運(yùn)行造成巨大的影響,因此,相關(guān)單位必須要認(rèn)識(shí)到鋼絲繩對于客運(yùn)索道的重要作用,結(jié)合所在區(qū)域的具體情況,對各種鋼絲繩進(jìn)行合理的選擇,并做好鋼絲繩的質(zhì)量控制工作,以此來提升鋼絲繩應(yīng)用的科學(xué)性與合理性,使其能夠?yàn)榭瓦\(yùn)索道的安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支撐。

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