機(jī)械系統(tǒng)故障

旋挖鉆機(jī)動力頭扭矩不足

故障現(xiàn)象與分析
旋挖機(jī)鋼絲繩

旋挖鉆機(jī)在鉆孔施工時(shí)動力頭扭矩不足，動力頭正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速都不夠，動力頭馬達(dá)或減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響。

動力頭扭矩不足，可以從液壓和機(jī)械兩方面考慮：1.液壓系統(tǒng)液壓油壓力不足；2.動力頭馬達(dá)故障、減速機(jī)故障或齒輪箱故障等。

故障原因與排除方法

引起旋挖鉆機(jī)動力頭扭矩不足的原因有：1.先導(dǎo)壓力不足或者溢洗閥調(diào)定壓力過低；2.液壓系統(tǒng)密封圈破損、油質(zhì)含雜質(zhì)或不清潔、濾芯堵塞；3、動力頭減速機(jī)零部件受損；4.動力頭馬達(dá)損壞或者液壓油泄漏量大；5.動力頭齒輪箱機(jī)械裝置損壞。

一般排除方法分以下幾個(gè)步驟：1.檢測液壓系統(tǒng)主系統(tǒng)壓力正常，說明液壓系統(tǒng)沒有問題，考慮機(jī)械損壞的可能；2.在檢查液壓系統(tǒng)回路時(shí)，先檢查密封圈、如果破損及時(shí)更換、檢查油質(zhì)如果不清潔需更換液壓油或?qū)⒂唾|(zhì)重新過濾后使用，濾芯堵塞及時(shí)更換濾芯；3.在檢查液壓系統(tǒng)的過程中，發(fā)現(xiàn)動力頭運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)減速機(jī)和馬達(dá)存在小范圍的周期性異響。拆卸動力頭馬達(dá)，檢查馬達(dá)及輸出軸；4.拆下減速機(jī)，拆卸減速機(jī)。注意在拆卸時(shí)應(yīng)當(dāng)保持拆卸環(huán)境清潔、并嚴(yán)格安裝順序拆卸。仔細(xì)檢查減速機(jī)內(nèi)部，如果發(fā)現(xiàn)齒輪損失，應(yīng)更換齒輪，并將螺栓墊片和零部件清洗一遍。

旋挖鉆機(jī)動力頭正轉(zhuǎn)扭矩不足，轉(zhuǎn)速低

故障現(xiàn)象與分析

故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)為：旋挖鉆機(jī)工作時(shí)動力頭扭矩不足、轉(zhuǎn)速低，反轉(zhuǎn)時(shí)正常。發(fā)動機(jī)正常工作。

發(fā)生這種現(xiàn)象一般液壓油壓力不足，液壓油流量減少或機(jī)械傳動裝置損壞導(dǎo)致扭矩變小、轉(zhuǎn)速低[2]。

故障原因與排除方法

發(fā)生這種故障的原因主要有：1.動力頭油座補(bǔ)油閥上的溢流閥壓力過小；2.主閥上動力頭控制閥溢流閥壓力過小；3.動力頭馬達(dá)氣蝕，內(nèi)泄；4.動力頭減速機(jī)故障；5.動力頭大齒輪箱體轉(zhuǎn)動軸故障。

其排除故障應(yīng)按以下步驟進(jìn)行：1.測量主泵合流壓力，壓力正常時(shí)，則應(yīng)排除主泵油壓不足的問題；2.清洗動力頭補(bǔ)油閥上的單向閥和溢流閥。調(diào)節(jié)溢流閥，更換補(bǔ)油閥，如果故障仍沒有排除，由可以排除補(bǔ)油閥與溢流閥出故障的問題。3.調(diào)換動力頭油座上的兩根主油管，測試手柄動作是相反的，故障還是未能排除?？梢耘袛嘀鏖y控制閥沒有問題；4.拆卸馬達(dá)，檢測馬達(dá)狀況，馬達(dá)正常，排除馬達(dá)故障。5.如以上故障均排除，則可能是由于動力頭減速機(jī)出現(xiàn)故障，減速機(jī)出現(xiàn)故障一般是由于齒輪磨損嚴(yán)重，更換齒輪后即可恢復(fù)正常工作。

電氣系統(tǒng)故障

旋挖鉆機(jī)電氣故障最常發(fā)生的為旋挖鉆機(jī)測深無顯示。旋挖鉆機(jī)測深系統(tǒng)所使用的主要元件為編碼器，由P24V供電給編碼器，編碼器在有脈沖信號時(shí)通過脈沖信號A相與脈沖信號B相把信號反饋至控制器，信號經(jīng)過控制器處理，再傳遞信號至顯示屏顯示深度讀數(shù)。測深編碼器的電源線或信號線斷開，編碼器損壞或控制器測深信號不正常都可造成測深無讀數(shù)顯示。

其發(fā)生故障的原因主要是因?yàn)椋?/span>1.電源線與信號線接頭松動、虛接或者脫落；2.測深編碼器由于震動過大或遭受異常撞擊，編碼器內(nèi)部損壞；3.探測器無信號輸出。

故障排除一般采用以下步驟：1.首先檢測24V電源線路有無電壓供給編碼器。如有電壓輸入，則檢查編碼器在工作情況下有無信號輸出；如有輸出，檢查脈信號線A與脈沖信號線B有無線路開路或接觸不良而造成脈沖信號輸入到控制器，如上述情況正常，只能考慮控制器的程序故障和參數(shù)未正確設(shè)定而引起的故障；2.根據(jù)分析如果電源正負(fù)極線頭松脫，編碼器不工作會造成無顯示。測量測深大滑輪上編碼器與P24V的連接線接頭電壓值為24V，正常，說明電源無問題，供電無問題。如編碼器工作正常且脈沖信號輸出的狀況下，就得檢查脈沖信號A與脈沖信號B兩根信號線的連接狀況。因線路接頭已經(jīng)拆開，就先測試測深脈沖信號A相與測深脈沖信號B相兩根信號線的通斷情況。關(guān)掉總開頭電源，把連接到編碼器一端的XM2.7與XM2.8短接，然后測量控制器端頭兩根信叼線的電阻值，檢測兩組信號的線路正常；3.如果證明電源線路與信號線路正常，則應(yīng)該為編碼器的故障引起。采用萬能表檢測編碼器是否有故障。

卡管故障

旋挖鉆機(jī)在鉆孔過程中，難免會出現(xiàn)坍孔、卡管、掉物等故障。上述故障可分別采用回填重鉆、淤泥吸拔、叉鉤打撈等方法排除故障。下面重點(diǎn)談?wù)勑阢@機(jī)在澆筑過程中出現(xiàn)的故障及處理方法。

卡管是最常見的現(xiàn)象，原因不外乎是混凝土流動性差造成離析，或各種機(jī)械故障引起混凝土澆筑不連續(xù)，在管中停留時(shí)間過長而卡管，或?qū)Ч苓M(jìn)水造成混凝土離析等而引起卡管?？ü芄收铣霈F(xiàn)時(shí)，可通過以下三種方法排除故障。

錘擊導(dǎo)管法蘭。錘擊導(dǎo)管法蘭，吊繩上下抖動等兼可疏通導(dǎo)管。個(gè)別嚴(yán)重的，也可安裝附著式振動器，但最好在一開始就采用，振動可疏通，但其害處是同時(shí)也有可能使混凝土離析。

鋼筋沖搗。若卡管位置在距地面以下不遠(yuǎn)處，可用25米以上的鋼筋沖搗。

加焊鐵板。在導(dǎo)管外加焊鐵板，利用導(dǎo)管下落時(shí)鐵板與其它卡座的撞擊振動疏通。導(dǎo)管進(jìn)水故障排除

導(dǎo)管進(jìn)水，能在導(dǎo)管中聽到“嘶嘶”的水流聲，此時(shí)應(yīng)迅速查明漏水的位置，在埋深允許的情況下，盡量將其埋在混凝土中。否則，應(yīng)提升導(dǎo)管，處理好漏水以后，設(shè)置隔水栓，重新澆筑。

導(dǎo)管進(jìn)水，其原因主要在于首灌混凝土量不足或?qū)Ч芸谔嵘^高以至無埋深；誤測導(dǎo)致導(dǎo)管提升至混凝土面外，其基本現(xiàn)象為導(dǎo)管中會重新充水，孔內(nèi)水位明顯下降。導(dǎo)管進(jìn)水的解決辦法也有三種。

首灌混凝土量不足或?qū)Ч芸谔嵘^高以至無埋深而使導(dǎo)管進(jìn)水的，可用導(dǎo)管作為吸管，用空管吸泥的方法將孔內(nèi)混凝土吸出，并重新灌注。

可采用重插法來解決由于誤測而使導(dǎo)管進(jìn)水的問題，即重新將導(dǎo)管插入混凝土中，用泥漿泵抽出管內(nèi)的泥漿，再重新澆灌混凝土。其前提條件是表面混凝土沒初凝，若超過初凝時(shí)間則作為廢樁。若沒埋深，但導(dǎo)管內(nèi)有混凝土面而沒進(jìn)水的，則插入重澆，但有可能造成夾層，應(yīng)注意測試。

若導(dǎo)管已離樁頂不遠(yuǎn)時(shí)進(jìn)水，可在以后基礎(chǔ)開挖中埋入護(hù)筒，清除沉渣及軟弱混凝土層，安裝同樣直徑的模板，澆筑混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

導(dǎo)管拔斷故障排除

導(dǎo)管拔斷或拔不出，其原因有埋深過大，時(shí)間長后造成混凝土初凝，引起摩擦阻力過大，螺栓擰緊力矩不足。可以通過加強(qiáng)測深，控制埋深來解決這一故障。

若導(dǎo)管斷在混凝土中，則繼續(xù)澆筑，權(quán)當(dāng)加入鋼筋；若導(dǎo)管斷在混凝土外，則采用重插法，設(shè)置隔水栓，重下導(dǎo)管重新澆筑，前提同樣是混凝土未初凝。

若用上述方法處理無效時(shí)，應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管拔出，將已灌的混凝土吸出，抽出鋼筋籠，重新清孔，并重新下鋼筋籠、混凝土，若再無法處理時(shí)，只能按廢樁對待。廢樁情況應(yīng)絕對避免，實(shí)在無法避免，只得采用補(bǔ)樁的方法。補(bǔ)樁分兩種，即原樁位上補(bǔ)和廢棄原樁位上補(bǔ)。

原樁位上補(bǔ)可采用反循環(huán)鉆機(jī)除去鉆錐，用泥漿泵將泥渣及混凝土渣吸排出去，并采用清水清孔，在鉆頭上焊接十字鋼鋼骨架對原樁頂面搗刮，然后下導(dǎo)管繼續(xù)澆筑，以后加強(qiáng)檢測。原樁位報(bào)廢。一般要補(bǔ)對稱兩根，且無樁位，常采用原樁位上補(bǔ)一根，旁邊再澆一根的方法。