信息摘要：
1問(wèn)題背景 朱集西煤礦主井提升系統(tǒng)安裝JKMD5.74P（V）落地多繩摩擦式提升機(jī)1套，配備59-6 36WS-FC1770主提升鋼絲繩4根，主提升鋼絲繩單位質(zhì)量為1337kg/m；配備P8x419-21634ZBB平衡扁鋼絲繩2根，
1問(wèn)題背景
朱集西煤礦主井提升系統(tǒng)安裝JKMD5.7×4P（V）落地多繩摩擦式提升機(jī)1套，配備59-6×
36WS-FC1770主提升鋼絲繩4根，主提升鋼絲繩單位質(zhì)量為1337kg/m；配備P8x4×19-216×34ZBB平衡扁鋼絲繩2根，尾繩單位質(zhì)量為21.2kg/m”；配備P8×4x19-157×25ZBB平衡扁鋼絲繩1根，平衡扁鋼絲繩單位質(zhì)量為11.2kg/m。其中尾繩訂貨長(zhǎng)度為1070m/根。
受平衡扁鋼絲繩規(guī)格（質(zhì)量）的客觀制約，
“216×34”平衡扁鋼絲繩（2根）單根質(zhì)量（裸重）為22.684t，加上鋼絲繩繩筒以及鋼絲繩轉(zhuǎn)運(yùn)平板車(chē)總重已達(dá)到27t/根。而該礦副井提升機(jī)最大載重量為26.5t，無(wú)法將主井提升系統(tǒng)中的2根“216×34”
平衡扁鋼絲繩由副井打運(yùn)至井底更換，只能采用地面更換尾繩這一換繩工藝。
2尾繩更換工藝變更
相對(duì)于井下更換“尾繩”工藝，地面更換“尾繩”
工藝不僅要花費(fèi)更多的人力、物力、財(cái)力，而且還存在很多安全隱患。主要體現(xiàn)在：①地面更換尾繩收舊尾繩與安裝新尾繩不能同時(shí)作業(yè)，只能先收舊尾繩再安裝新尾繩，需要更多的換繩時(shí)間；②西箕斗尾繩的拆除及安裝需要在地面上井口的位置進(jìn)行，由主井提升系統(tǒng)圖可以計(jì)算出此時(shí)井筒內(nèi)尾繩長(zhǎng)度為976m/根，質(zhì)量為20.7/根，在井口拆除及安裝存在很大的安全隱患；③下放新尾繩時(shí)，必須保證新尾繩不翻轉(zhuǎn)，需要加工特制的裝置；④拆除的舊尾繩仍舊無(wú)法由副井打運(yùn)升井，需要在井下進(jìn)行燒焊作業(yè)；⑤井下更換尾繩需用下放新尾繩的穩(wěn)車(chē)及留尾繩使用的穩(wěn)車(chē)等，需要提供較多的設(shè)備。
該礦目前地面換繩工藝流程如圖1所示。
40：歡巡穩(wěn)車(chē)|接年401您巡穩(wěn)車(chē)|卡斗401旅妮穩(wěn)車(chē)部斗紫1|一岸蒂—1|：|一牌第1：|一排
|著|
四側(cè)
|東側(cè)
|注底斗
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此處斷開(kāi)）至裝載剩收繩至裝載群妝通-此處斷開(kāi)（a）工序1（b）工序2（c）工序3兩鶴
兩側(cè)；嚴(yán)側(cè)
40t效領(lǐng)穩(wěn)車(chē)萊40：放端穩(wěn)車(chē)某|401放維穩(wěn)車(chē)畢斗|
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岸許評(píng)許
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|東側(cè)|
東側(cè)
|東側(cè)|賓|
|賓濱馬
（d）工序4（e）工序5（）工序6注：地面換繩工藝流程：工序1斷西側(cè)舊繩一工序2收舊繩一工序3斷東側(cè)舊繩一工序4下放新繩一工序5新繩連接?xùn)|箕斗一工序6新繩連接西箕斗。圖1目前地面換繩工藝流程
綜上，對(duì)主井尾繩進(jìn)行重新選型設(shè)計(jì)，由現(xiàn)有的2大1小，改為3根相同的尾繩，以確保井下?lián)Q繩工藝順利進(jìn)行。為此進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算：主井單根主提升鋼絲繩質(zhì)量為13.37kg/m，4根首繩的單位總質(zhì)量為53.48kg/m，使用3根相同的尾繩則每根尾繩的質(zhì)量為17.83kg/m。經(jīng)查標(biāo)準(zhǔn)GB/T20119-2006
《平衡用扁鋼絲繩》，通過(guò)核算，P8×4×19-196×31
A鍍鋅扁鋼絲繩能夠滿足要求。該鋼絲繩單位質(zhì)量為17.86kg/m（涂油），抗拉強(qiáng)度為1370MPa，A級(jí)鍍鋅，鋼絲直徑為2.0mm。同時(shí)在更換箕斗時(shí)將3根尾繩懸掛裝置更換為與196×31配套的尾繩懸掛裝置。
擬使用的196×31尾繩訂貨長(zhǎng)度按1070m/根計(jì)算，尾繩質(zhì)量（裸繩）19.11t/根，連同轉(zhuǎn)運(yùn)尾繩使用的平板車(chē)及繩滾等其他附屬設(shè)施重量，小于副井提升機(jī)最大載重量（26.5t）限額。因此可以通過(guò)副并提升機(jī)打運(yùn)至主井下口，滿足了井下更換尾繩這一換繩工藝作業(yè)的關(guān)鍵條件。井下?lián)Q繩工藝流程如圖2所示。
套解陳做
||西側(cè)|際側(cè)|
|東側(cè)
|聯(lián)4|并旅|5并旅|
新有報(bào)東
（a）工序?。╞）工序2（c）工序3注：井下?lián)Q繩工藝流程；工序1斷西側(cè)箕斗舊繩一工序2西側(cè)箕斗上提新繩、東側(cè)箕斗下放收舊繩一工序3西側(cè)賓斗上提新繩完畢，東側(cè)箕斗下放舊提回收完成，新繩另一端與東側(cè)箕斗進(jìn)行連接，換繩工作完成。圖2井下?lián)Q繩工藝流程
32種尾繩更換工藝對(duì)比
（1）通過(guò)改變尾繩尺寸（規(guī)格）以后，施工設(shè)備投入數(shù)量少，不需要使用鑿井絞車(chē)從地面下放尾繩，減少了施工設(shè)備投入，降低了施工費(fèi)用。
（2）應(yīng)用新的換繩工藝，更換尾繩只需要約18h。
（3）通過(guò)改變尾繩尺寸以后，整體優(yōu)化了施工工序，減少了施工步驟，使施工過(guò)程簡(jiǎn)單化，從而降低了施工安全隱患。
（4）因?yàn)闇p少了施工工期，所以減少了礦井停產(chǎn)檢修的時(shí)間，也就相當(dāng)于增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
（5）由于改變尾繩尺寸（規(guī)格），采用了安全適用的地面換繩工藝，極大地減少了施工步驟，從而也減少了施工人員.既降低了施工成本，也降低了施工的安全隱患。
（6）通過(guò)改變尾繩尺寸（規(guī)格），在尾繩更換的過(guò)程中避免了相互摩擦，使尾繩與抗繩輪之間由原來(lái)的滑動(dòng)摩擦變成了滾動(dòng)摩擦，確保了尾繩平衡保護(hù)作用，提高了提升系統(tǒng)的安全可靠性。
4井下?lián)Q繩施工要點(diǎn)
（1）責(zé)任人員安排：安排具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)人員為施工負(fù)責(zé)人；同時(shí)要安排1名專(zhuān)職的安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)整個(gè)施工的安全監(jiān)管。
（2）正確使用安全防護(hù)設(shè)施和用具：在井筒和周邊、套架梁上、箕斗上、天輪平臺(tái)、絞車(chē)滾筒的施工人員必須正確佩戴安全帽，在使用保險(xiǎn)帶的過(guò)程中必須高掛低用，施工工具必須留繩保護(hù)，防止井筒墜物的發(fā)生。
（3）施工范圍安全注意事項(xiàng)：施工前必須在井簡(jiǎn)周邊拉警戒線，懸掛醒目標(biāo)語(yǔ)，并且安排專(zhuān)人看守，嚴(yán)禁閑雜人員隨意進(jìn)入施工場(chǎng)地；井口把鉤人員必須嚴(yán)格履行崗位職責(zé)；井口打點(diǎn)室要配備1臺(tái)對(duì)講機(jī)，方便施工人員之間的聯(lián)系。
（4）信號(hào)安全要求：使用正常的提升信號(hào)，施工前必須通知到所有的絞車(chē)司機(jī)和信號(hào)打點(diǎn)工；當(dāng)班司機(jī)和信號(hào)工必須嚴(yán)格遵守崗位紀(jì)律，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)聯(lián)系提升機(jī)司機(jī)停止運(yùn)行，然后進(jìn)行檢查.排除異常后方可繼續(xù)施工；各環(huán)節(jié)信號(hào)傳遞應(yīng)指定專(zhuān)人，聽(tīng)不清楚信號(hào)，嚴(yán)禁提升機(jī)司機(jī)動(dòng)車(chē)；要明確信號(hào)聯(lián)系流程，絞車(chē)啟動(dòng)信號(hào)必須由施工負(fù)責(zé)人發(fā)出。
（5）所有施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施，熟悉施工步驟，經(jīng)考試合格后方可進(jìn)行施工，所有施工人員必須聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。
5結(jié)論
針對(duì)朱集西煤礦主井平衡扁鋼絲繩更換工藝變更的研究，不僅為今后的主井尾繩更換工作節(jié)約了大量的人力、物力、財(cái)力，也縮減了大量的井筒作業(yè)時(shí)間，消除了安全隱患，更有利于礦井的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，該設(shè)計(jì)方案經(jīng)中煤科工集團(tuán)南京設(shè)計(jì)院有限公司核算后，認(rèn)為主井提升系統(tǒng)采用3根同型號(hào)196×31+P8×4x19-1370A扁鋼絲繩，使用地面換繩工藝法是可行適用的。
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